ليه بيتخصم فلوس؟.. “الكهرباء” توضح سبب المديونية المفاجئة عند شحن العدادات الكوديه

ظهور مديونية مفاجئة عند شحن العدادات الكوديه للكهرباء، لاحظ عدد من مستخدمي العدادات الكوديه للكهرباء خلال الفترة الأخيرة ظهور خصومات مالية مفاجئة أثناء عملية شحن الكارت، وخاصة تحت بند “مديونية”، وهو ما أثار حالة من القلق والتساؤلات بين المواطنين حول احتمالية وجود أعطال فنية أو مشكلات داخل العدادات.

أسباب ظهور مديونية مفاجئة عند شحن العدادات الكوديه للكهرباء

وفي هذا السياق، أوضح قسم العدادات بهندسة كهرباء التحرير «بدر» التابعة لشركة توزيع كهرباء البحيرة أن ما يحدث لا يرتبط بأي خلل تقني في العدادات، وإنما يأتي في إطار تطبيق نظام محاسبي جديد تم العمل به مؤخرًا.

تطبيق نظام الشريحة الموحدة

وأشارت الجهات المختصة إلى أن السبب الرئيسي وراء هذه الظاهرة يعود إلى بدء تنفيذ نظام «الشريحة الموحدة» اعتبارًا من 1 أبريل 2026، وهو نظام يعتمد على احتساب استهلاك الكهرباء وفق تسعيرة موحدة ومحدثة. وبموجب هذا النظام، يتم تطبيق السعر الجديد على إجمالي الاستهلاك المسجل في حالة تأخر المشترك عن شحن العداد منذ بداية الشهر.

فرق السعر في الشحن بأثر رجعي

وعند إدخال كارت الشحن في العداد، يقوم النظام تلقائيًا بإجراء تسوية مالية تعرف باسم «فرق السعر بأثر رجعي»، حيث يتم حساب إجمالي الاستهلاك منذ بداية الشهر وحتى لحظة الشحن، ثم يتم احتساب الفارق بين التعريفة القديمة والتعريفة الجديدة.

ويظهر هذا الفارق للمستخدم في صورة «مديونية» يتم خصمها بشكل مباشر من قيمة الشحنة، وهو ما يفسر المبالغ التي يلاحظها بعض المستخدمين أثناء عملية الشحن.

وأكدت الجهات الفنية أن هذه الإجراءات تهدف إلى توحيد آلية المحاسبة داخل منظومة الكهرباء وضمان تطبيق التعريفة الجديدة بدقة وشفافية، موضحة أن العداد يعود للعمل بشكل طبيعي فور الانتهاء من تسوية هذه الفروق في أول عملية شحن.

كما نصح عدد من المتخصصين بضرورة شحن العداد خلال الأيام الأولى من كل شهر، ويفضل ألا يتجاوز الشحن أول خمسة أيام، وذلك لتجنب تراكم فروق الأسعار التي قد تظهر لاحقًا في صورة مديونية يتم خصمها عند الشحن.