عالم

هتدفع كام؟.. أسعار تذاكر المترو والقطارات بعد الزيادة الجديدة

أعلنت وزارة النقل في بيان نشرته عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك”، أنه في إطار حرصها على إطلاع الرأي العام بكافة التفاصيل المتعلقة بالخدمات التي تقدمها الوزارة والجهات التابعة لها، تقرر بدءًا من صباح اليوم الجمعة 27 مارس 2026 تحريك أسعار تذاكر قطارات السكك الحديدية وبعض شرائح تذاكر مترو الأنفاق، مع الإبقاء على أسعار شرائح أخرى دون تغيير.

أسعار تذاكر المترو والقطارات بعد الزيادة الجديدة

وأوضحت الوزارة أنه تم تطبيق الزيادة الجديدة اعتبارًا من صباح الجمعة 27 مارس، وفقًا لما يلي:

أولًا: قطارات السكك الحديدية

تم تحريك أسعار تذاكر القطارات على الخطوط الطويلة بنسبة 12.5%، بينما تم رفع أسعار تذاكر الخطوط القصيرة بنسبة 25%.

ثانيًا: مترو الأنفاق (الخطوط الأول والثاني والثالث)

وفيما يتعلق بمترو الأنفاق، تم تعديل أسعار التذاكر على النحو التالي:

  • رفع سعر التذكرة حتى 9 محطات لتصبح 10 جنيهات بدلًا من 8 جنيهات
  • رفع سعر التذكرة حتى 16 محطة لتصبح 12 جنيهًا بدلًا من 10 جنيهات
  • استقرار سعر التذكرة حتى 23 محطة عند 15 جنيهًا
  • استقرار سعر التذكرة لأكثر من 23 محطة وحتى 39 محطة عند 20 جنيهًا

ودعت وزارة النقل المواطنين، خاصة الطلاب والعاملين في القطاعين العام والخاص، إلى الاشتراك في أنظمة اشتراكات القطارات والمترو، لما توفره من تخفيضات كبيرة على تكلفة التنقل عبر خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق الثلاثة.

أسباب زيادة أسعار التذاكر

وأرجعت الوزارة قرار تحريك أسعار تذاكر القطارات وبعض شرائح المترو إلى عدة عوامل، من أبرزها تغطية تكاليف التشغيل، في ظل التحديات المالية التي تواجهها هيئة السكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق نتيجة ارتفاع أسعار المنتجات البترولية عالميًا، والتي يتم استيرادها بالعملة الأجنبية، إلى جانب زيادة أسعار الكهرباء خلال السنوات الماضية.

كما أشارت إلى ارتفاع الأعباء المالية المرتبطة بأعمال الصيانة الدورية لأسطول القطارات والمترو، نتيجة زيادة أسعار قطع الغيار، فضلًا عن استمرار تنفيذ مشروعات التطوير ورفع كفاءة الخطوط الحالية، مضيفة أن الزيادة تأتي أيضًا في ظل الارتفاع المستمر في أجور العاملين بالهيئتين، ضمن توجه الدولة لتحسين مستوى معيشة العاملين بالجهاز الإداري وتوفير حياة كريمة لهم.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Optimized by Optimole